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(本网记者 杨昌鼎)6月14日,随着贵阳市地铁3号线温泉路站牵引降压混合变电所直流馈线顺利合闸,接触网最后一个供电臂验电成功,标志着贵阳地铁3号线一期工程接触网全线“电通”目标顺利实现。
贵阳地铁3号线接触网全线“电通”
接触网是牵引供电系统的重要组成部分,是沿钢轨上空架设的供电客车直接取流的高压输电线路。根据不同环境和技术需求,轨道交通3号线在东风镇车辆段、花溪停车场采用了柔性架空接触网;在正线区段采用刚性架空接触网,并在出站加速段、变坡点、减震道床及锚段关节等受流的薄弱点安装有弹性部件,增加刚性接触网的弹性,避免硬点形成,有效改善弓网受流关系。
贵阳轨道交通
接触网施工过程中会面临轨行区交叉施工频繁、作业面零碎、线路复杂、设备运输吊装难度大等难题,为保证全线牵引供电系统的稳定运行,贵阳轨道交通3号线广泛采用机器人打孔、无轨测量等新技术新工法,保证建设过程高起点、高效率、高标准,为3号线一期工程接触网系统安全可靠运行提供保障。
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